ИНФРАСТРУКТУРА РЕГИОНОВ РОССИИ
|
|
|
ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ |
|
В. С. Груздев, Губернатор Тульской области
|
Многофункциональная инфраструктура Тульской области
|
|
Тульская область образована в 1937 году. Сегодня территория области занимает площадь 25,7 тыс. кв. километров. Численность населения 1544,5 тыс. человек. Доходы бюджета в прошлом году составили 49,7 млрд. рублей. Объем валового регионального продукта в 2011 году составил более 278 млрд. рублей.
Известное во всем мире высокоточное оружие – визитная карточка оборонно-промышленного комплекса страны и города Тула – национальная гордость. Современной чертой промышленного комплекса области является высокая степень диверсификации. К исторически сложившейся в области специализации по производству машиностроительной, химической и металлургической продукции в последние годы добавилось производство пищевых продуктов, целлюлозно-бумажное производство.
Высокий научно-производственный потенциал, развитая инфраструктура и выгодное географическое положение, наличие природных богатств, топливно-энергетических и минеральных ресурсов, плодородных земель, мощного промышленного комплекса — вот основные конкурентные преимущества позволяющие рассматривать область как один из перспективных ареалов экономического роста Центрального федерального округа России. В 2012 году согласно рейтингу Форбс «30 лучших городов России для бизнеса 2012» Тула вошла в ТОП-20 лучших городов.
В Тульской области расположено 6 крупных предприятий, относящихся к металлургической отрасли. Основная диспропорция в её развитии заключается в том, что производимый передельный чугун, не применяется в региональном машиностроении в связи с отсутствием на территории сталеплавильного и прокатного переделов. Их строительство на территории Тульской области позволит интегрировать предприятия в технологический цикл, ориентированный на конечного потребителя – машиностроение оборонной и гражданской направленности.
Важнейшей в структуре промышленного производства является химическая промышленность, традиционно системообразующая отрасль Тульской области. Значительный кадровый, логистический и инфраструктурный потенциал тульской химии создает прочную основу дальнейшего развития отрасли, лидером которой может стать строительство нефтехимического комплекса (мощностью переработки сырой нефти – более 5 млн тонн в год) и газохимии, направленное на углубленную переработку газа вплоть до удобрений, смол и полимеров.
На базе оборонно-промышленных предприятий Тулы создается региональный инновационно-производственный кластер, фундаментом которого стал мощнейший интеллектуальный, научный и технический потенциал региона и система высшего и среднего профессионального образования.
Стратегия социально-экономического развития Тульской области до 2030 года, разработка которой началась, предусматривает формирование инновационной экономики одновременно с дальнейшим развитием инвестиционной привлекательности территории. Действенным механизмом, способным создать такую среду и привлечь необходимые материальные и кадровые ресурсы для реализации этой задачи может стать формирование и развитие территориально-производственных кластеров (агломераций) на территории регионов. В настоящее время правительством Тульской области прорабатывается вопрос создания Тульской агломерации, на территории которой проживает 1 млн. 70 тыс. человек. Потенциал роста - до 2-2,5 млн. человек. В рамках организации агломерации будет разработана единая градостроительная документация на ее территорию, сформированы транспортный и экологический каркасы, устранена диспропорция в системе расселения, социальной, энергетической и жилищно-коммунальной инфраструктуре, обеспечена занятость населения, достигнута максимальная концентрация финансовых и человеческих ресурсов для реализации приоритетных проектов развития. Освоение территории вокруг крупных агломерационных центров позволит бизнесу, прежде всего малому и среднему, получить новые возможности, связанные с развитием инфраструктуры, в первую очередь дорожной сети.
Основой развития агропромышленного комплекса также станет формирование агропромышленных кластеров.
Тульская область располагает развитой транспортной сетью. Ее территорию пересекают стратегические автомобильные дороги: М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-6 «Каспий». Железнодорожные магистрали федерального значения связывают Тулу с другими городами и странами. Сегодня правительством Тульской области прорабатывается вопрос создания мультимодального транспортно-логистического центра на базе аэродрома в городе Ефремов. Основное развитие центра связано с его интеграцией в систему международных транспортных коридоров, в том числе кроссполярных авиалиний. Выгодное расположение хаба на пересечение федеральной автомагистрали М-4 «Дон» и железнодорожной магистрали создает предпосылки создания на его базе особой экономической зоны портового типа.
На четвертом Тульском экономическом форуме «Развитие городов: инновации плюс потенциал традиций», был представлен проект «Тульская инициатива», разработанный правительством Тульской области совместно с Фондом «Сколково». Основополагающие принципы стратегического плана действий в сфере градообустройства по этому проекту можно сформулировать просто: гуманизация городов! Город для человека. Не для производства, не для размещения и восстановления рабочей силы, а для человека!
Дальнейшее развитие инфраструктуры станет объединяющим звеном между улучшением социальной сферы и ростом экономики, будет способствовать интенсивному развитию строительного и агропромышленного комплексов. И Правительство Тульской области ставит перед собой задачу сформировать стратегический выбор региона, способный принести наибольшие социально-экономические блага для наших жителей, создать и реализовать новые конкурентные преимущества Тульской области.
Материал предоставлен для ФедералЭКСПО. Полный текст статьи будет опубликован в информационно-аналитическом издании "Инфраструктура России", том № 2.
ПРЕДПРИЯТИЯ, ВНОСЯЩИЕ СУЩЕСТВЕННЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА: |
|