|
Московский метрополитен без преувеличения – транспортное сердце столицы, которое находится в состоянии постоянного развития. Программа строительства столичной подземки является самой масштабной за всю более чем 80-летнюю историю Московского метрополитена. За 2011–2018 годы с учетом построенного Московского центрального кольца введены 121 км линий, 64 новые станции и 7 электродепо.
К 2023 году произойдет настоящий прорыв в развитии транспортной системы Москвы. С учетом реализации проектов Большого кольца метро, новых радиальных веток, Московских центральных диаметров общая протяженность линий подземного и наземного метро составит 1000 км.
Московский метрополитен без преувеличения – транспортное сердце столицы, которое находится в состоянии постоянного развития. Программа строительства столичной подземки является самой масштабной за всю более чем 80-летнюю историю Московского метрополитена. За 2011–2018 годы с учетом построенного Московского центрального кольца введены 121 км линий, 64 новые станции и 7 электродепо.
К 2023 году произойдет настоящий прорыв в развитии транспортной системы Москвы. С учетом реализации проектов Большого кольца метро, новых радиальных веток, Московских центральных диаметров общая протяженность линий подземного и наземного метро составит 1000 км.
Темпы строительства московской подземки поражают. Каждый год появляется несколько новых перегонов и станций. Уверенно растет пассажиропоток, а будущее уже определено в Адресной инвестиционной программе столицы, где ключевым приоритетом является метрополитен. До 2020 года планируется построить больше 80 км путей, 35 новых станций, 55 транспортно-пересадочных узлов.
В том, что уже сделано, и что еще предстоит, свое особое место занимает слаженный, высокопрофессиональный коллектив строительной компании «ИБТ». ООО «ИБТ» – российская компания, созданная в 2013 году с целью выполнения масштабных и комплексных проектов по строительству транспортных объектов в Москве. Компания сертифицирована по международному стандарту качества ISO 9001:2008 (работы по сертификации проводились ТUV Thuringen, Германия).
Основной персонал компании – это высококвалифицированные специалисты, которые принимали участие в строительстве тоннельных сооружений в странах СНГ и крупных инфраструктурных объектов в Туркменистане.
За время работы подразделений компании построено: 100 км автомобильных дорог, 20 км тоннелей, 800 тыс. км газопроводов различного диаметра, а также сдано в эксплуатацию больше 80 объектов гражданского строительства.
Участие компании «ИБТ» в строительстве столичной подземки – приоритетная и почетная миссия, которая уже отмечена уникальным событием. Впервые в истории метрополитена было сдано в эксплуатацию сразу 7 станций. 30 августа 2018 года мэр Москвы С.С. Собянин открыл для пассажиров участок Калининско-Солнцевской линии от «Раменок» до «Рассказовки» протяженностью 15,3 км. В его состав вошли 7 станций: «Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
Именно специалисты ООО «ИБТ» приняли участие в возведении двух самых необычных станций на этом участке – это станции «Мичуринский проспект» и «Рассказовка».
Станционный комплекс
«Мичуринский проспект»
.jpg)
Станция «Мичуринский проспект» стала первой полуподземной в московском метрополитене и является самой сложной из-за конструктивных особенностей и месторасположения. Плотная жилая застройка района, резкие перепады рельефа и подземные сооружения позволили расположить новую подземку в единственном месте – вдоль одноименного шоссе между двух перекрестков: ул. Удальцова с Мичуринским проспектом и ул. Лобачевского с той же магистралью.
В зоне влияния станции 62 тыс. человек, в том числе в зоне пешего подхода – 14 тыс. человек. Станция сооружена на крутом склоне и имеет разноуровневые пересадочные переходы.
Дизайн станции отражает деятельность известного советского биолога и селекционера Ивана Мичурина. Главный визуальный образ – это мир растений: фруктовых деревьев и цветущего сада. В соответствии с новыми требованиями станция оснащена всеми необходимыми приспособлениями безбарьерной среды: лифтами (от подъемников в метро решили отказаться), пандусами, информационной системой для слабовидящих людей.
В будущем «Мичуринский проспект» станет пересадочным узлом с одноименной станцией Большой кольцевой линии (далее – БКЛ) метро.
Станционный комплекс «Рассказовка»
Чтобы начать строительство станции «Рассказовка», специалистам «ИБТ» пришлось осушать озеро объемом 1800 куб. м.
Сегодня «Рассказовка», по мнению москвичей, уже получила статус самой стильной станции за свой дизайн, который выполнен в виде читального зала общественной библиотеки. Путевые стены оформлены в виде корешков книг. А на платформе находятся главный акцент – колонны выглядят как ящики картотеки с названиями известных литературных произведений разных писателей, на каждой ячейке расположен QR-код, который позволяет с помощью смартфона скачивать тексты книги.
Станция метро «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро станет частью большого транспортно-пересадочного узла, который увяжет все виды транспорта, перехватывающие парковки и жилье. Общий потенциал комплексного развития территории составляет порядка 300 тыс. кв. метров различной недвижимости. Строительство станции и технологической части ТПУ завершится в ближайшее время.
«Рассказовка» на сегодня самая отдаленная от МКАД подземная станция метро (7 км) и самая западная. Отсюда «желтой ветке» предстоит пойти дальше и в итоге дойти до аэропорта Внуково.
Благодаря профессионализму, инновационным технологиям, строгому соблюдению сроков сдачи объектов, компании «ИБТ» доверено продолжить строительство новых станций московского метрополитена. На сегодняшний день – это южный участок Большой кольцевой линии протяженностью 9 км со станциями «Зюзино», «Воронцовская» и «Улица Новаторов».
ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ
Москва создает транспортную систему, объединяющую в единую сеть метрополитен, железнодорожные линии и дороги, транспортно-пересадочные узлы.
Компания «ИБТ» – активный участник строительства транспортных коммуникаций города. Для выполнения этих непростых задач у предприятия есть все необходимое – высокопрофессиональные кадры, самые передовые технологии, мощная производственная база. Все это позволяет компании «ИБТ» оставаться одной из ведущих компаний в области метростроения.
Компания ООО «ИБТ» находится по адресу: проезд завода «Серп и Молот», д. 6, г. Москва, Россия, 111250. Связаться с нами можно по телефонам: +7 (495) 276 51 25, +7 (495) 803 31 98. Более подробная информация о деятельности ООО «ИБТ» на сайте: www.ccibt.at. |
