Тверская область
ОБОЗНАЧЕНЫ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОГО И ТРАНСПОРТНОГО ХОЗЯЙСТВА ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ
|
Продолжаются доклады руководителей исполнительных органов власти Тверской области Губернатору Андрею Шевелеву об итогах работы и планах развития отраслей. Министр транспорта Андрей Суязов представил Губернатору Андрею Шевелеву доклад о развитии дорожно-транспортной сферы региона.
В структуру транспортной системы Тверской области входит четыре вида транспорта – автомобильный, железнодорожный, авиационный, водный.
Общая длина водных артерий Верхневолжья - 890 километров. Для сохранения и развития водного транспорта будет продолжено субсидирование пассажирских перевозок, использоваться возможности Тверского и Кимрского портов по транспортировке нерудных стройматериалов, а также ряд иных мер.
В последние годы возрождается малая авиация в регионе, как гражданская, так и санитарная. Сейчас в регионе три аэродрома гражданской авиации, 43 вертолетные площадки. Разрабатывается программа развития малой авиации.
По территории Тверской области проходит более 1800 километров железных дорог. Для развития железнодорожного транспорта в регионе будет оптимизирован перечень пригородных маршрутов, в т.ч. будут вводиться новые. Планируется строительство надземных переходов, создание транспортных терминалов путем совмещения железнодорожных и автовокзалов, в том числе строительство совмещенных вокзалов в Весьегонске и Кимрах. Тверь вошла в проект «Российских железных дорог» по реконструкции вокзалов, инвестиции составят более миллиарда рублей.
Тверская область занимает первое место в ЦФО и четвертое место в России по протяженности региональных автодорог. Поэтому вопросам их ремонта уделяется особое внимание. Реализуется программа по оснащению дорожной техники системами спутниковой навигации, которая должна быть завершена в 2013 году. В 2011 году Дорожным фондом приобретена уникальная передвижная лаборатория для паспортизации дорог, контроля за ремонтными работами.
В последние четыре года реконструировано более 400 километров дорог в муниципалитетах за счет средств областного фонда софинансирования расходов. Наиболее активное участие в конкурсах на ремонт дорог принимают Нелидово, Бежецк, Торжок, Удомля, Осташков, Зубцов, Лихославль, Конаковский район. Однако 12 муниципалитетов не участвовали в конкурсах в последние пять лет.
Уровень аварийности на тверских дорогах по-прежнему остается высоким. Для снижения аварийности проводится устройство освещения, установка знаков, ведется совместная работа с ГИБДД. Наиболее проблемными являются Тверь и Калининский район – на их долю приходится более 50% всех жалоб граждан.
В 2012 году в Тверской области планируется значительно увеличить объем отремонтированных, реконструированных и вновь построенных автодорог – за последние четыре года этот показатель составил более 300 км. В планах на ближайшие годы также развитие федеральных автодорог «Россия» и «Балтия», строительство объезда Вышнего Волочка.
С 1 января 2012 года начал работать Дорожный фонд Тверской области, бюджет которого составит более 3 млрд. рублей. До 20% средств фонда будет перечисляться в муниципалитеты. Эти средства направят на ремонт дворовых территорий, содержание и реконструкцию дорог.
Министр транспорта предложил создать государственное бюджетное учреждение «Организатор перевозок Тверской области», который бы выполнял функции единого диспетчерского центра на базе технологий ГЛОНАСС, оператора «Системы электронного контроля оплаты проезда» и органа сертификации Тверской области. Эти меры позволят организовать работу транспортной системы региона на качественно новом уровне.
По итогам доклада Губернатором Тверской области был дан ряд поручений.
– Прошу министерства финансов и транспорта совместно поработать над приоритетными направлениями, по которым нужно увеличить финансирование. Это, прежде всего, школьные маршруты во всех районах области, – отметил Андрей Шевелев. – Также важнейшей задачей является решение транспортных проблем областного центра. Я не вижу в Твери системного подхода к развитию транспорта. Задача министерства транспорта – наладить оптимальное, отвечающее интересам жителей транспортное сообщение и по всей области, и в Твери и Калининском районе.
Источник: Пресс-служба Правительства Тверской области
|
