В рабочую группу вошли представители Мифина России, Минрегиона России, Минприроды России, МВД России, ФНС России, Администрации Москвы и Московской области, Объединения автопроизводителей России, крупные дилеры и независимые эксперты.

В рамках Рабочей группы одобрены основные принципы создания единой системы утилизации автотранспорта в России. Она подразумевает реализацию «пилотного проекта» в 2010 году с максимальным использованием норм действующего законодательства, разработку и принятие новой нормативной базы и, в результате, создание полномасштабной инфраструктуры для утилизации автотранспортных средств.

«Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей, около 50 % парка старше 10 лет. Запуск «пилотного проекта» позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка», - пояснил директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.

В качестве площадок для осуществления эксперимента рассматриваются г. Москва, Московская область, г. Санкт-Петербург, г. Самара, г. Нижний Новгород и возможны другие города Российской Федерации.

«Мы предполагаем в рамках «пилотного проекта» принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года», - сказал директор отраслевого Департамента.

При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит ваучер (сертификат) номиналом 50 тысяч, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки».

«Позиция Министерства в этом вопросе остается неизменной – мы за обновление парка и более безопасные и экологичные автомобили», – подчеркнул Алексей Рахманов.


Источник: Министерство промышленности и торговли